车用尿素溶液对人有什么危害?
车用尿素溶液一般情况对人体没有危害，高温环境下尿素溶液可能会游离出氨气，氨对接触的皮肤组织都有腐蚀和刺激作用，长期接触氨气，部分人可能会出现皮肤色素沉积或手指溃疡等症状。 车用尿素溶液是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素溶液是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。
车用尿素浓度不到百分之30用着也没事什么原因?
是车辆暂时没反应，首先浓度达不到32.5，尾气是达不到减排效果，长期达不到减排效果也会损害SCR系统零配件，所以选择合格的车用尿素至关重要。
车用尿素高温下会降低浓度吗?
不会！但是在储存时，要避免光照和高温，避免光照引起藻类滋生，运输温度和储存温度在-5℃~25℃，一旦低于-5℃时，应采取保温措施，高于25℃要冷却。一旦车用尿素结晶后，其体积膨胀达到7%。另外使用温度不宜大于50℃，因为大于50℃容易导致车用尿素的分解。
车用尿素不加会对发动机有影响吗?
不影响，但尾气排放容易不达标了。 车用尿素选择 车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“Adblue”溶液，而在北美又被称为DEF柴油排放处理液，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂的。 大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液（AUS32）作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率，反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度，是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点最低（冰点-11℃）。 农用尿素易造成催化器中毒不能替代 车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液（由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成），用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。 普通的化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒、造成损坏部件。而且我们通过网络搜索，发现尿素泵的价值小1万元，如果发生无法复原损害，对用户来说是一笔不小的损失。 另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会破坏SCR系统，使车辆无法达到排放标准。
