联轴器梅花垫损坏如何判断?
1、梅花联轴器连接的连个轴不同心 2、安装时，找正不准确 3、安装梅花联轴器不到位 4、实际使用环境超过了工况应用允许的条件 5、梅花联轴器长时间运转，本身已经损坏 6、梅花垫本身质量问题 7、地基比较软，或者机座固定不紧固，运转时出现震动的情况 8、人为破坏
联轴器的作用和种类?
联轴器的作用； 联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 联轴器的种类； 包括球笼式万向联轴器、圆锥碗簧联轴器 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包94）、矫正机用十字轴式万向联轴器（JB/T7846.2-95）、弹簧管联轴器 WS、WSD型十字轴式万向联轴器（JB/T5901-91）、WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器、ML型薄膜联轴器（SJ2127-82）、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器93。 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的作用是用来连接不同机构中的两根轴 联轴器的类型有:膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。
梅花垫联轴器安装标准?
安装过程及标准如下： 1.安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净,同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂. 2将联轴器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂. 3将联轴器插入安装轴;如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安装. 4定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝. 5加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作. 6按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定. 7最后,按圆周方向依次拧紧固定螺丝
联轴器总体分刚性和挠性两类。对刚性联轴器，要求被连接的两侧轴同轴度和回转精度高，而且轴向不能发生抵触干涉，装配前检查配合尺寸是否恰当，尽量采用压入而非敲击装配单侧部件，然后再连接到一起；对挠性联轴器，允许有较大的误差（包括轴偏心、角度、轴向位置），但是必须确保在所选定联轴器补偿能力范围内。
联轴器梅花垫隔一个破一个是什么原因?
正常情况联轴器梅花弹性体，是工程塑料，属于易损件。 时间长了会破损。 如果新的弹性体损坏，需要看看是否联轴器安装精度，同轴度！
塔机内外制动联轴器的区别?
塔机联轴器的分类： 1、根据制动轮的外径分四种类型：200型;250型;300型;315型。 2、根据制动轮的位置分两种类型：外制动;内制动。 备注：外制动，即制动轮的位置在减速机的外面。 内制动，即制动轮的位置在减速机和电机之间。 3、根据结合子的咬合部特征分两类：三爪;四爪。 4、根据梅花缓冲垫的型号分三类：6号梅花垫联轴器;7号梅花垫联轴器;8号梅花垫联轴器。 联轴器的种类型号有很多种，主要是根据塔机的型号来选择联轴器，此外，人们在选择联轴器时不要只重视价格，要价格和质量一块考量，山东国科供应几种国内品牌联轴器，他们客服专业，可以咨询下。
