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山东时风拖拉机,时风2104拖拉机质量好不好?

时间:2024-07-08 04:43:15

时风2104拖拉机质量好不好?

质量很好 时风拖拉机是时风集团吸取国内同行业产品成熟结构,并借鉴国外先进技术,自主开发研制的具有国内领先水平的轮式拖拉机。现有小型单缸皮带传动拖拉机、中大型多缸拖拉机和手扶拖拉机三大类,能够满足不同地域和不同市场要求。

时风拖拉机604咋样?

时风拖拉机604质量过硬,很受欢迎。604配备名优柴油发动机,振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大;采用加强型(4+1)×2变速箱(8个前进档,2个后退档),操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高;双速动力输出,转速为540/730转/分钟,可选装转速为540/1000转/分钟,可配套多种农机具,适应多工况作业;采用双作用离合器、静液压转向,操作灵活轻便;采用最新设计前桥总成,采用防泥水油封、油缸上移,水旱田兼用,且离地间隙增大;可选配侧边换挡装置,操纵更加灵活方便;可选配强升强降提升器、两路液压输出;可配备遮阳棚,安全舒适,造型美观。

时风1504拖拉机参数?

时风SF1504F拖拉机技术参数: 型号 SF1504F 型式 4*4轮式 配套动力 潍柴、玉柴六缸机 标定功率(KW) 110.3/118/132.5 标定转速(r/min) 2200 外形尺寸(长*宽*高)(mm) 5010*2550*3050 轮距(mm) 前轮 1750、1878、1947、2075(初始1750) 后轮 1650-1816、1954-2216(初始1750) 轴距(mm) 2638 离合器形式 行走离合器 单片、干式、单作用 动力输出离合器 多片、湿式 变速箱型式 组成式4*(2+1)*2或4*(3+1)*2,啮合套式换档 轮胎 前轮 14.9-26/13.6-24/12.4-24/12.4-24(水田)/12.4-26(水田) 后轮 18.4-38/16.9-38/16.9-34/16.9-34(水田)/18.4-34(水田) 转向形式 全液压转向 动力输出轴转速(r/min) 540/1000(选装760/1000、760/850)

时风拖拉机后桥介绍?

时风拖拉机后桥整机结构紧凑,轴距小、操纵方便、转向灵活;后桥采用(4+1)×2组成式结构,高低换档采用啮合套齿轮,噪音低,操纵轻便灵活;末端传动采用中置式,结构紧凑,传动比大,承载均匀,使用寿命长;前置齿轮泵,换档减速不影响对机具的操作,满足了用户农田作业要求;全封闭式制动器,制动平稳可靠,效能高;多档动力输出.农机具匹配性好,可满足多种农田作业需求;转向器选用全液压转向,操作力小。

时风1000拖拉机的参数?

总重量(kg):3620 发动机标定功率kW:73.5 马力段:100~120 驱动方式:2驱 最小使用比质量(kg/kW)::36.2 整机尺寸 长*宽*高(mm):4395×2048×2930(安全架顶) 总重量(kg):3620 动力 发动机:一拖(洛阳)柴油机有限公司 档位:16/8 输出轴转速(转/分):760/1000 发动机标定功率kW:73.5 最大牵引力(KN):/ 动力输出轴花键数目:8 液压输出组数:2组 整机底盘 轴距:2195 前轮轮距:1530、1630、1730、1830 后轮轮距:1620、1720、1820、1920、2020 轮胎型号(前轮/后轮):7.50-20/16.9-34 最小离地间隙:436(油缸支座): 全液压转向

时风拖拉机32马力178-2柴油机参数

时风拖拉机32马力178-2柴油机为4×4四轮驱动轮式拖拉机,配套的柴油发动机额定功率75马力,整机外形尺寸(长×宽×高)4225x1955×2760mm,前轮距1500mm,后轮距 1530mm,轴距 2350mm,前轮轮胎规格 8.3-24/11.2-24,后轮轮胎规格14.9-30/16.9-34,最小离地间隙450mm,最小转弯半经4.6m,最小使用质量3175千克。

外型尺寸mm(长×宽×高):4800×1610×2040 配套柴油机型号(功率kw)380型(13) 吨百公里燃油消耗率L:≦2.8 标定牵引力N:2650 **大爬坡度% ≧20

时风1804拖拉机质量好不好?

1. 质量好2. 因为时风1804拖拉机采用了优质的材料和先进的生产工艺,经过多次严格的质量检测和试验,保证了产品的质量和性能。 此外,该款拖拉机还具有良好的耐用性和稳定性,能够满足用户的需求。 3. 时风1804拖拉机不仅质量好,而且还具有多种功能和配置,如可选装空调、前置挂接装置等,能够满足不同用户的需求。 此外,该款拖拉机还具有低油耗、低噪音等优点,是一款性价比较高的产品。

时风704拖拉机质量好不好?

山东时风(集团)有限责任公司生产的时风704拖拉机是一款性能和质量还不错的中型轮式拖拉机,该机整体座箱采用平地板设计,操纵空间较大,采用吊挂式离合制动设计,根据人体工程学设计,操纵更省力,更加节省操纵平台空间,采用新式仪表台,根据整机造型设计,整体和局部完美融合,前后可调方向盘,根据世界不同地区的人群设计,适合不同地区的人群的操纵需求。