柴油车加尿素有什么用?
柴油车加尿素是用来净化尾气的，所有使用柴油发动机的车辆都是需要使用尿素来净化尾气的，否则柴油车的尾气排放会超标，汽油车就不需要使用尿素来净化尾气；而且车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗，相对减少柴油消耗量可高达5-7%。
柴油汽车加尿素是什么原因?
柴油车加尿素的原因是：减少汽车尾气中的氮氧化合物，降低排放污染，提高车辆的环保性。不使用尿素的影响： 1、排放超标，对环境造成污染； 2、汽车系统里的化学物质会氧化，尿素喷嘴会堵塞，使整套系统报废； 3、车辆动力性下降。尿素的作用是：处理尾气降低尾气中的污染物、优化发动机性能和燃料消耗。尿素灯报警的原因是： 1、尿素压力过低，尿素消耗高； 2、动力不足，尿素消耗过高或过低； 3、仪表盘故障。尿素灯报警消除的方法是： 1、更换尿素溶液； 2、更换水加热阀； 3、更换尿素泵与供电模块插头。
柴油车为什么要加尿素?
柴油车添加尿素是为了减少汽车尾气排放，保护大气环境。尿素可以将废气中的有害氮氧化物还原成无害的氮气和水。 随着环保法规的要求越来越高，为了满足要求，发动机排出的废气要配备废气处理装置。 柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物，通过尾气处理装置可以减少颗粒物的排放。 汽车使用尿素后，只要汽车发动机在运转，汽车使用的尿素就会喷入尾气处理装置，在催化剂的作用下，氨会与氮氧化物反应生成无害的氮气和水。 因此，为了使柴油车的排放达标，电喷柴油机必须添加尿素，尿素可以减少污染物排放，使车辆更加环保。
柴油车加尿素是为了减少氮氧化物（NOx）的排放。尿素是一种无毒、无害、无色、无味的化学物质，加入到柴油车的排气系统中，与氮氧化物反应，将其转化为氮气和水蒸气，从而减少有害氮氧化物的排放。 这种技术被称为选择性催化还原（SCR）技术，是目前用于控制柴油车尾气排放的最有效的方法之一。加入尿素的装置称为SCR催化剂，一般安装在汽车尾部的排气系统中。需要注意的是，尿素液体会变质，建议储存和使用时避免长时间暴露在阳光下和高温环境中。
