汽车用尿素起什么作用?
所谓的汽车尿素，就是SCR处理系统中必须要使用到的一种消耗品，它也被称为柴油机尾气处理。汽车用尿素的主要目的就是为了将柴油机工作过程中，产生的氮氧化物，转化成无毒的氮气排放出来，以减少环境污染，使汽车达到排放标准。 ?? 由于柴油机的排放物中氮氧化物的含量非常多，所以柴油机汽车必须使用尿素来达到净化的要求，如果柴油机汽车不适用尿素，将会有以下后果。 1、如果柴油机汽车没加尿素，那么在车辆年审的时候，一旦被工作人员发现了，不但车辆的年审过不了，就连车主都将受到处罚； 2、柴油机不加尿素，那么尾气排放就达不到国家标准，会严重污染环境； ?? 3、如果柴油机汽车长期没有用尿素，柴油长期燃烧下去，不仅会造成喷油嘴堵塞，也会引起尿素泵干烧损坏，管路结晶等，更严重的情况是，会造成SCR系统直接报废； 4、如果车辆没有使用尿素，那么车辆在使用过程中就会感觉动力不足，汽车使不上劲，这主要是因为一旦汽车的BCU没有检测到车辆使用尿素，就会直接限制扭矩，也就导致汽车使不上劲了。
净化尾气的作用 一、车用尿素 1、在车辆中主要起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应 减少氮氧化物排放，现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格，不用车用尿素，就不达标。 2、车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗，较少柴油消耗量可高达5-7%。 我之前用过一个宝谊牌子的车用尿素，省油效果还算不错。 3、加尿素是为了处理为其中的NOx氮氧化物。不加尿素尾气排放不能达标。
车用尿素的作用如下： 1、车用尿素是SCR(选择性催化还原法)的必需添加剂，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水。 2、当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。 3、如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
车用尿素溶液的作用?
车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。 车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
1、车用尿素溶液用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度； 2、车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.833.2之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5高纯尿素和67.5的去离子水组成； 3、车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键，车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5的溶液，将车用尿素溶液运用于SCR选择性催化还原系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
车用尿素有什么用?
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。 柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。 汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
